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ÀÛ¼ºÀÏ : 11-09-07 11:37
Ãë¾÷º¸Àå ! °øÇ× ¼­ºñ½ºÁ÷ Ưº°ÇÁ·Î±×·¥
 ±Û¾´ÀÌ : ¿Â¼¼°è
Á¶È¸ : 3,438  
Ãë¾÷º¸Àå ! °øÇ× ¼­ºñ½ºÁ÷ Ưº°ÇÁ·Î±×·¥
 
1. °³¿ä
      Ãë¾÷ º¸Àå Ưº° ÇÁ·Î±×·¥ (¡Ø¿¬¼ö ¼ö·á Á¶°Ç ÃæÁ· ½Ã ¿¬¼ö ÈÄ 6°³¿ù À̳» )
      Ãë¾÷ºÐ¾ß : Ç×°ø ¼­ºñ½ºÁ÷ (¡Øº»ÀÎÀÇ Æò°¡ °á°ú¿¡ µû¶ó Ç×°ø ½Â¹«¿ø Áö¿ø °¡´É)
      ¼­ºñ½º Àü¹® ±³À°(NMB)°ú ¿µ¾î ±³À°(PIA)À» Çѹø¿¡ ³¡³»±â
      ÃÖ°íÀÇ ½Ç¹«ÁøÀ¸·Î ±¸¼ºµÈ °­»çÁøµéÀÇ Â÷º°È­µÈ ±³À° (½Ç¹« ¹× °³º° ÄÁ¼³ÆÃ)
      Çʸ®ÇÉ Ç×°ø ½Â¹«¿ø Àü¹® Æ®·¹ÀÌ´× ¼¾ÅÍ ±³À° Á¦°ø(¼ö·áÁõ ¹ß±Þ)
 
2. ¸ðÁý Àοø ¹× ¿¬¼ö ½Ã°£
      ¸ðÁýÀοø: 40¸í(ÃÖ¼Ò¸ðÁýÀοø 20¸í)
- ÃÖ¼Ò ¸ðÁýÀοø ¹Ì´Þ ½Ã Ãâ±¹ÀÏ ÀÌ¿ù(º¯°æ) µÉ ¼ö ÀÖÀ½
- ½Åû¼­ Á¢¼ö ÈÄ ÀüÈ­ ÀÎÅͺä ÁøÇà
      ¿¬¼ö ±â°£: 2011³â 10¿ù 15ÀÏ ~ 2012³â 2¿ù 4ÀÏ (ÃÑ4°³¿ù)
 
3. Áö¿ø ÀÚ°Ý Á¶°Ç
      TOEIC °øÀÎ Á¡¼ö 450 Á¡ ÀÌ»ó ¶Ç´Â ÀÌ¿¡ »óÀÀÇÏ´Â ¿µ¾î ¼ºÀû º¸À¯ÀÚ
- 2010³â 1¿ù ÀÌÈÄ ±¹³» Á¤±â½ÃÇè¿¡ ÇÑÇÔ
- °øÀÎÁ¡¼ö°¡ ¾øÀ» °æ¿ì ¾îÇпø ÀÚü ÀÎÅͺä·Î ´ëü
      Àü¹® Çлç ÀÌ»óÀÇ Çз ¼ÒÁöÀÚ·Î ¸¸28¼¼ ÀÌÇÏ ¶Ç´Â 2012³â Á¹¾÷ ¿¹Á¤ÀÚ
      ³²ÀÚ´Â ±ºÇÊ ¶Ç´Â ¸éÁ¦ÀÚ
      ½ÅÀå 162cm(¿©), 173cm(³²) ÀÌ»ó Ç¥ÁØ Ã¼Çü
      ±³Á¤½Ã·Â 1.0 ÀÌ»óÀÎ ºÐ
      ¿ë¸ð ´ÜÁ¤ÇÏ°í ½Åü °Ç°­ÇÑ ºÐ
¡Ø À§ ÀÚ°Ý Á¶°Ç°ú »óÀÌÇÑ °æ¿ì Á¶À² °¡´ÉÇϹǷΠ¹®ÀÇÁÖ¼¼¿ä.
 
4. ±³À°Àå¼Ò
      Çʸ®ÇÉ ÆÄÀνº ±¹Á¦ ¾îÇпø & ¸¶´Ò¶ó Philippine Airlines(PAL) Learning Center
 
 
5. º» ÇÁ·Î±×·¥¸¸ÀÇ Æ¯º° ÇýÅÃ
      Philippine Airline ½Â¹«¿ø Àü¹® ÈƷü¾ÅÍ¿¡¼­ ¡°The Making of a Flight Attendant Workshop¡±±³À° ¹× ¼ö·áÁõ Á¦°ø
      English Presentation(¹ßÇ¥¼ö¾÷) º»ÀÎ ³ìÈ­ ¿µ»ó Á¦°ø
      TOEIC Speaking °øÀνÃÇè 1ȸ Á¦°ø (Çʸ®ÇÉ ³»)
      ¿¬¼ö ¼ö·á ½Ã 6°³¿ù ³» Ãë¾÷ º¸Àå(¿¬¼ö ¼ö·á Á¶°Ç ÃæÁ·½Ã)                                                                               
- ¹Ì Ãë¾÷ ½Ã 200¸¸¿ø ȯºÒ ¶Ç´Â °øÇ× ¼­ºñ½ºÁ÷ ÇÁ·Î±×·¥ Àç µî·Ï ½Ã 4°³¿ù °£ ¼ö¾÷·á ¸éÁ¦( PAL ¼­ºñ½º ÇöÀå ±³À° Á¦¿Ü, º»ÀÎÀÌ Ãë¾÷ °ÅÀý ½Ã Á¦¿Ü)
       ¿¬¼ö ¼ö·á ÈÄ Ãë¾÷ÀÌ µÉ ¶§±îÁö ÃÖ´ë 1³â°£ °³Àκ° ¿Â¶óÀÎ Ãë¾÷ ÄÁ¼³Æà Á¦°ø
      ¿¬¼ö ¼ö·á ±âÁØ :
- ¿¬¼ö±â°£ 4°³¿ù µ¿¾È ¼ö¾÷ 98% ÀÌ»ó Ãâ¼® ¹× ±ÔÁ¤À§¹Ý ¾øÀ» °æ¿ì,
- ÀÏÀÏ/¸Å¿ù(Voca Å×½ºÆ® Æ÷ÇÔ) Test °á°ú Æò±Õ 80Á¡ ÀÌ»óÀÏ °æ¿ì
 
6. ¿¬¼öºñ¿ë
      ¼ö¾÷·á 120¸¸¿ø + ¼÷½Äºñ 55¸¸¿ø(3ÀνÇ) + Àü±â/¼öµµ¼¼ 1¸¸¿ø=176¸¸¿ø / 4ÁÖ
Ç׸ñ
´Ü°¡
±â°£
±Ý¾×
ºñ°í
µî·Ïºñ
100,000
¡¡
100,000
ȯºÒ ºÒ°¡
¼ö¾÷·á
1,200,000
16ÁÖ
4,800,000
¡¡
¼÷½Äºñ
550,000
16ÁÖ
2,200,000
3ÀνÇ
Àü±â/¼öµµ¼¼
10,000
16ÁÖ
40,000
¡¡
ÇȾ÷ºñ
50,000
¡¡
50,000
¸¶´Ò¶ó¡æ¹Ù±â¿À1ȸ
ÇÕ°è
¡¡
¡¡
7,190,000
¡¡
      Æ÷ÇÔ »çÇ× :
- ¼ö¾÷·á(¼­ºñ½º Àü¹® ±³À°, ¿µ¾î ±³À°, Çʸ®ÇÉ Ç×°ø ½Â¹«¿ø ÈÆ·Ã ¼¾ÅÍ ±³À°)
- ¼÷½Äºñ (3ÀνÇ, 1ÀÏ 3½Ä ÇÑ½Ä Á¦°ø(´Ü, ÁÖ¸»/°øÈÞÀÏ 2½Ä Á¦°ø)
- û¼Ò¼­ºñ½º (ÁÖ 2ȸ)
- ¼¼Å¹¼­ºñ½º (1ÀÎ ÇÑ ´Þ – ÀϹݻ¡·¡ 10kg Á¦°ø)
- Ãë¾÷ ÄÁ¼³Æúñ
      ºÒÆ÷ÇÔ »çÇ× :
- Ç×°ø·á,
- È£ÅÚ º¸Áõ±Ý (2800Æä¼Ò, Á¹¾÷ ½Ã ȯºÒ)
- ºñÀÚ¿¬Àåºñ (1Â÷ 3200Æä¼Ò+2Â÷ 4410Æä¼Ò+3Â÷ 2440Æä¼Ò=10,050Æä¼Ò)
- SSP(Ưº°ÇлýºñÀÚ, 6300Æä¼Ò)
- Acr-I Card (3300Æä¼Ò)
- ±³Àçºñ (¾à 2000Æä¼Ò)
- PAL(Philippine Airlines) ½Ç½À ±³À° ½Ã ¸¶´Ò¶ó À̵¿ °æºñ ¹× ¸¶´Ò¶ó ü·ù ¼÷½Äºñ
(3ÀÏ / ¾à 6000Æä¼Ò)
- ÇコÀå ÀÌ¿ë·á
- °³Àο뵷
 
 
[ÀÌ °Ô½Ã¹°Àº ¿Â¼¼°è´Ô¿¡ ÀÇÇØ 2011-09-07 11:39:03 ¿Â¼¼°è ÃßõÇÁ·Î±×·¥¿¡¼­ º¹»ç µÊ]

 
 

Total 114
¹øÈ£ Á¦   ¸ñ ±Û¾´ÀÌ ³¯Â¥ Á¶È¸
°øÁö [¿µ±¹] 2012³â ½Å¼³µÈ ¿µ±¹ ¿öŷȦ¸®µ¥ÀÌ[û³â±³·ùÁ¦µµ(YMS)] ¸ðÁý ¾È³» ¿Â¼¼°è 07-10 28899
°øÁö [¹Ì±¹] ¹Ì±¹ºñÀÚ½Åû ¼ö¼ö·á Àλó ¿Â¼¼°è 04-17 24174
°øÁö [È£ÁÖ] 2012³â 3¿ù 24ÀÏ ÇлýºñÀÚ º¯°æ ¾È³» ¿Â¼¼°è 03-27 24079
°øÁö [Àüü] »ç¹«½Ç ÀÌÀü ¾È³» ¿Â¼¼°è 03-14 24386
°øÁö [¿µ±¹] ¿µ±¹ ÇлýºñÀÚ °ü·Ã º¯°æ ³»¿ë ¿Â¼¼°è 02-22 23486
°øÁö [¹Ì±¹] 3¿ùºÎÅÍ Àû¿ëµÉ ºñÀ̹κñÀÚ ½ÅûÀýÂ÷ÀÇ º¯µ¿¿¡ °üÇÑ Áß¿äÇÑ ¾È³» ¿Â¼¼°è 02-17 24142
°øÁö [È£ÁÖ] È£ÁÖ ºñÀÚºñ º¯°æ (2012.1.1 - 6.30) ¿Â¼¼°è 12-29 23870
°øÁö [ij³ª´Ù] 2012 ³âµµ ¿öÅ· Ȧ¸®µ¥ÀÌ ÇÁ·Î±×·¥ »ó¹Ý±â ¸ðÁý ¿Â¼¼°è 12-02 23018
°øÁö [ij³ª´Ù] ij³ª´Ù ºñÀÚ ¹ß±Þ Áö¿¬ ¿Â¼¼°è 07-12 23904
°øÁö [È£ÁÖ] 2011³â 7¿ù 1ÀϺÎÅÍ º¯°æµÈ ºñÀÚ ½Åûºñ ¾È³» ¿Â¼¼°è 07-04 23796
9 [Çʸ®ÇÉ] MDL 2012³â 3¿ù ±¹ÀûºñÀ² ¿Â¼¼°è 03-21 3673
8 [ij³ª´Ù] Tamwood °Ü¿ï ÇÁ·Î¸ð¼Ç ¿Â¼¼°è 10-20 3669
7 [ij³ª´Ù] SGIC °¡À» ÇÁ·Î¸ð¼Ç ¿Â¼¼°è 10-20 3601
6 [ij³ª´Ù] IH Calgary ±¹ÀûºñÀ² ¿Â¼¼°è 11-30 3554
5 [ij³ª´Ù] iTTTi Vancouver °¡À» ÇÁ·Î¸ð¼Ç ¿Â¼¼°è 10-14 3533
4 [ij³ª´Ù] inlingua Vancouver Àθµ±¸¾Æ ¹êÄí¹ö 11¿ù ±¹ÀûºñÀ² ¿Â¼¼°è 11-08 3518
3 [ij³ª´Ù] Tamwood ±¹ÀûºñÀ² ¿Â¼¼°è 11-15 3466
2 [ij³ª´Ù] PGIC Vancouver - Korean Promotion in Winter 2011 ¿Â¼¼°è 11-02 3459
1 Ãë¾÷º¸Àå ! °øÇ× ¼­ºñ½ºÁ÷ Ưº°ÇÁ·Î±×·¥ ¿Â¼¼°è 09-07 3439
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